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加利福尼亚工人从弗农(Vernon)的3万平方英尺的仓库中搬走了数百个装有冷冻和冷藏产品和饮料的托盘,这些托盘被放到冷藏卡车的拖车内部。
本周,Boa Logistics团队在27个53英尺长的拖车中装载了120万磅的冷冻和冷藏产品和饮料,然后将其运送给该公司的客户,其中包括Trader Joe's,Costco,Kroger,Publix和全国其他杂货店。 Boa Logistics的创始人Boa Logistics的创始人Walter Lopes和Matthew Mugar致谢Boa Logistics的联合创始人Matthew Mugar于2010年成立了自己的公司,专门提供干货运输的卡车服务。
尽管Boa仍然负责运送干货,但现在的重点是提供冷货运。对公司而言,对冷链物流的需求如此之大,以至于穆加尔说,他正在寻求购买自己的冷库,或者打算购买和改造具有冷库功能的干仓库。他目前正在租用冷藏库。穆加尔说:“我们现在可以购买20K SF的设施,但我们知道我们将在一年内将这个地方扩大。” “我们需要更大的东西。他认为社交媒体的兴起是为了向人们介绍新的和不同的食物和饮料,并展示人们健康的生活方式选择。穆加尔说,他长大后,经常会看到某些装有防腐剂的食品和冷藏产品具有很长的保质期。他说,在您购买炸薯条一年后看起来还是一样,或者那种对您不利的食物。如今,消费者更加意识到自己的身体,要求公司提供有机食品和新鲜食材。穆加说,人们想要健康的食物,他们马上就想要。他说,有机趋势与冷链过程密切相关。穆加尔说:“人们现在正在投资提高质量-有机牛奶,有机鸡蛋,有机食品,为了使公司满足客户的需求,您将需要冷链。”以更快的速度变质。穆加尔说:“如果现在健康起来很酷,那么你就必须为将其提供给大众的能力付出代价。” “冷链是不使用防腐剂的唯一方法。”由世邦魏理仕(CBRE)提供世邦魏理仕高级副总裁Art Rasmussen自不到两年前,基于卡尔弗城的Boa Logistics提供冷链物流和冷藏组件的业务扩展以来,业务一直在蓬勃发展。穆加尔说:“冷藏市场-冷链-只是在增长。” “我们的人口不断增长。它并没有消亡,并且随着电子商务和交付需求以及有机和民族食品市场的兴起而发生的其他一切,我们的业务一直在不断。随着越来越多的美国消费者在网上订购杂货,以及对新鲜和健康商品的需求不断增加,预计冷藏仓库环境在未来几年将会激增。世邦魏理仕(CBRE)于6月发布的一项研究发现,未来五年全国范围内可能需要额外增加100M SF的冷藏设施。尽管如此,尽管需求增加,冷库仍是一个利基行业,仅占工业部门的一小部分。很少有机构投资者和开发商理解这一点,这可能意味着将来对该领域的投资会减少。世邦魏理仕高级副总裁Art Rasmussen说,与传统的干式仓库容纳玩具,轮胎,衣服等干货的传统干式仓库不同,“从历史上看,冷库是按需建造的”。 “考虑到没有规格市场,我们有能力。
”那些可以满足消费者需求的人可以从中大获利。专家说,千禧一代的食品购物习惯,在线杂货销售以及其他因素,例如有机和民族食品的消费者需求以及社交媒体,正在推动对冷藏设施的需求。 Flickr / Walmart在五到七年内,根据今年初发布的食品营销学院和尼尔森研究报告,有70%的消费者会在网上进行杂货店购物,转化为$ 100B的在线销售。报告指出,这一估计值等于从2022年开始,美国每个家庭每年在网上花费850美元购买食品和饮料。拉斯穆森说:“电子商务无疑对它产生了更大的需求,而这只是其中的一个方面。”拉斯穆森(Rasmussen)还在全国范围内共同领导世邦魏理仕的食品设施部门。 “您让所有这些零售商都购买了这些送货服务,这满足了我们对按需食品的需求,”拉斯穆森说。 “食品电子商务的预期增长非常惊人,包括冷藏和冷冻食品。”世邦魏理仕一位官员将于8月20日在Bisnow的南加州工业和物流峰会上发表演讲。